+86-18067422188
-
-
-
-
WhatsApp
-
WeChat
Продукция
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0075
Эта деталь с оригинальным номером 41605-3Z100 в первую очередь подходит для механических коробок передач популярных моделей Хендай и Киа, таких как Верна, Акцент, Рио и Пегас.
Описание
маркер
Чжунлянчэн Модель
600.0075
Номер оригинального оборудования продукта
41605-3Z100
416053Z100
6284 600 872
804908
Применимая модель
Насосы сцепления Киа/Хендай
Описание продукта
Эта деталь с оригинальным номером 41605-3Z100 в первую очередь подходит для механических коробок передач популярных моделей Хендай и Киа, таких как Верна, Акцент, Рио и Пегас.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0004
Его OE-номера (коды оригинальных аксессуаров) богаты, включая 00002259, 23810-79J01, 23810-79J01-000, ADA100AG1, 23810-79J21 и т. д., которые в основном подходят для моделей серий Чанган Сузуки Тянью SX4, Быстрый и Чанхэ Сузуки Лэнди.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0157
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0031
Эта деталь с номером оригинальной запчасти 41610-1R000 подходит в первую очередь для моделей внедорожников с механической коробкой передач, таких как Хендай ix35, Тусон, Киа Спортейдж и Спортейдж.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0273
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Сборочный узел сцепления-600.0026
Этот главный цилиндр сцепления с оригинальным номером 1J0 721 261 D/H/M широко совместим с такими моделями, как Ауди A3 (8P), Фольксваген Гольф IV/V, Бора, Сагитар и Шкода Октавия.
Пластиковый рабочий цилиндр сцепления-600.0183
Эта деталь с номером OE 41600-A0100 в основном подходит для версий с механической коробкой передач популярных экономичных автомобилей, таких как Хендай Элантра (Элантра/Лангдонг), Верна (Акцент/Верна) и Киа K2 (Рио), Форте и т. д.
Пластиковый рабочий цилиндр сцепления-600.0028
Эта деталь с номерами OE 1K0721261, 0003232, KN19031.4.7 подходит в основном для моделей на базе платформ Фольксваген MQB и PQ35, таких как Фольксваген Сагитар, Маготанский, Гольф VI/VII и Шкода Октавия.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0069
Оригинальный номер 31420-0K071 Название детали: Главный цилиндр сцепления
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0008
Этот главный цилиндр сцепления, имеющий различные коды оригинального оборудования (например, 1J1721388E, VW2020-1605000 и NT2050-1605100), в первую очередь подходит для моделей SAIC Фольксваген на платформе PQ34, включая Лавида, Бора и Гольф. Он широко распространён.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0152
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Пластиковый рабочий цилиндр сцепления-600.0111
Этот компонент, оригинальный номер J69-1609010, является ключевым актуатором гидравлической системы управления сцеплением многих классических моделей автомобилей Чери. Он подходит в первую очередь для Чери Коувин, Фэнъюнь, A5 и Тигго 3 (ранняя версия с механической коробкой передач).
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0289
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0058
Эта деталь, оригинальный номер B22-1608010, представляет собой главный цилиндр сцепления. Его корпус изготовлен из высокопрочного инженерного пластика, что обеспечивает прочность конструкции и маслостойкость при сохранении лёгкости.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0016
Этот главный цилиндр сцепления имеет оригинальный номер 41605-3X100. Он специально разработан для Киа Форте, Душа, а также Хендай Аванте/Элантра MD и Верна.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0175
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Пластиковый рабочий цилиндр сцепления-600.0184
Этот компонент, имеющий номера оригинального оборудования 41065-D3000 и 41605-D3000, в основном подходит для версий с механической коробкой передач моделей среднего и высшего класса, таких как Хендай Соната, Мистра, ix35, Киа K5 (Оптима) и Спортейдж.