+86-18067422188
-
-
-
-
WhatsApp
-
WeChat
Продукция
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0015
Этот главный цилиндр сцепления с номером оригинального оборудования 41605-F9100 подходит в первую очередь для таких моделей, как Киа K2 (2017 и аналогичные модели), Хендай Верна и Акцент.
Описание
маркер
Чжунлянчэн Модель
600.0015
Номер оригинального оборудования продукта
OEM 41605-F9100
Применимая модель
Главный цилиндр сцепления Киа K2 2017/Юна
Описание продукта
Этот главный цилиндр сцепления с номером оригинального оборудования 41605-F9100 подходит в первую очередь для таких моделей, как Киа K2 (2017 и аналогичные модели), Хендай Верна и Акцент.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0185
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0175
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0196
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Пластиковый рабочий цилиндр сцепления-600.0014
Эта деталь с номерами OE 24104709 и P01-721-LF02B в основном подходит для Хавал на Великой китайской стене H6 (ранняя версия с механической коробкой передач), Хавал H5 и некоторых популярных моделей отечественных марок, таких как БЫД F3 и Джили Эмгранд.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0112
Этот пластиковый главный цилиндр сцепления, оригинальный номер 21526758826, в первую очередь совместим с различными моделями БМВ. В качестве основного материала используется высокопрочный инженерный пластик, что обеспечивает лёгкость компонента (примерно 0,2 кг) и отличную коррозионную стойкость.
Сборочный узел сцепления-600.0026
Этот главный цилиндр сцепления с оригинальным номером 1J0 721 261 D/H/M широко совместим с такими моделями, как Ауди A3 (8P), Фольксваген Гольф IV/V, Бора, Сагитар и Шкода Октавия.
Пластиковый рабочий цилиндр сцепления-600.0182
Эта деталь с номером оригинального оборудования OK2JT-41990 в основном подходит для версий с механической коробкой передач многих популярных компактных автомобилей, таких как Хендай Элантра, Верна, Лэнгдонг, Киа Форте и K3.
Пластиковый рабочий цилиндр сцепления-600.0062
Этот аксессуар имеет номер OE 1609600AB-A01 и подходит в основном для версий Семья Хайма, Хайма-3, Новорожденный и других моделей с механической коробкой передач.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0033
Эта деталь с номером OE 41605-2S000 в основном подходит для версий компактных автомобилей с механической коробкой передач, таких как Хендай Элантра HD, i30, а также Киа Церато и Форте.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0289
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0103
Описание характеристик Оригинальный номер F01-1608010 Название детали: Главный цилиндр сцепления
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.001
Его различные номера оригинального оборудования (например, 8E1721401AG, 8E1721401AK, 8E1721401C, а также широко известный главный цилиндр сцепления B5 и OEM PNA110) в основном используются в классических моделях, таких как Ауди A4 (B5), A6 (C5) и Пассат B5.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0195
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0059
Название детали: Главный цилиндр сцепления, также известный как рабочий цилиндр сцепления или рабочий цилиндр.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0136
Корпус главного цилиндра изготовлен из высокопрочного нейлонового инженерного пластика, который обеспечивает отличную маслостойкость, герметичность и коррозионную стойкость. Он также имеет преимущества перед металлом с точки зрения снижения веса и стоимости производства.
Сборочный узел главного цилиндра сцепления-600.0199
Его основная функция — преобразование механического усилия, прилагаемого водителем при нажатии на педаль сцепления, в гидравлическое давление тормозной жидкости. Это давление затем точно передается по металлическим трубкам на рабочий цилиндр сцепления со стороны трансмиссии, приводя в действие выжимной подшипник и обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.